TIGER 800 XRX Low Variante Low Ride Height

TIGER 800 XRX Low Variante Low Ride Height

Die neue straßenorientierte Tiger 800 XRx „LRH“ ist die noch zugänglichere Ausführung dieses Motorrads mit überragendem Handling und eignet sich hervorragend für alle weltweiten Autobahnen und Landstraßen.

Das Modell XRx „LRH“ bietet eine zugängliche 780 mm Sitzhöhe und ist damit 50 mm niedriger als die standardmäßige Tiger XRx. Darüber hinaus lässt sich die Sitzhöhe noch um weitere 20 mm auf dann 760 mm absenken.

Der reaktionsfreudigere Triumph 800 Triple-Motor, die leichtere Auspuffanlage, der neue TFT-Farbbildschirm und die verbesserten Bedienelemente sowie die in fünf Positionen verstellbare Windschutzscheibe und die vier Fahrmodi sind nur einige der vielen Funktionen dieser neuesten Generation der XRx „Low Ride Height“.

Die 19 Zoll großen Gussräder aus Aluminium und Reifen vom Typ Metzeler Tourance sorgen gemeinsam mit den dynamischen Systemen der XRx „LRH“ für ein allzeit komfortables Fahrvergnügen auf der Straße. Sofort bemerken Sie die neu gewonnene Kontrolle dank des kürzeren Übersetzungsverhältnisses im ersten Gang, das Ihnen mehr Traktion bei niedrigen Geschwindigkeiten und ein spontaneres Ansprechverhalten genau dort verschafft, wo Sie sie am meisten benötigen. Zudem kommen überlegene Technologien wie E-Gas-Drosselklappensteuerung und brandneue Brembo Vorderradbremsen zum Einsatz.

Die neue Tiger 800 XRx sorgt jeden Tag aufs neue für spannende Straßenabenteuer.

WEITERE INFORMATIONEN

Nennleistung EK 95 PS (70 kW) bei 9.500 U/min
Max. Drehmoment 79 Nm bei 8,050 U/min
Vorderradbremsen Schwimmende 305 mm Doppelbremsscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsättel, ABS schaltbar
Hinterradbremsen 255 mm Einzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel, ABS schaltbar
Aufhängung v. 43 mm Showa Upside Down-Gabel, Federweg 140 mm
Aufhängung h. Showa Monoshock mit hydraulisch verstellbarer Vorspannung, Hinterrad-Federweg 150 mm

KEY FEATURES

Motor mit spontanerem Ansprechverhalten

Motor mit spontanerem Ansprechverhalten

Die aufregende neue Generation des 800 ccm Triple-Motors liefert satte 95 PS und bringt damit ein noch spontaneres Ansprechverhalten und mehr Beschleunigung auf die Straße.

Kürzeres Übersetzungsverhältnis im ersten Gang

Kürzeres Übersetzungsverhältnis im ersten Gang

Das kürzere Übersetzungsverhältnis im ersten Gang erhöht die Griffigkeit bei langsamen Geschwindigkeiten und sorgt genau im richtigen Moment für ein verbessertes Ansprechverhalten im Gelände und auf dem Asphalt.

Neuer leichterer Auspuff

Neuer leichterer Auspuff

Der neue und leichtere Auspuff liefert einen noch besseren Triple-Sound.

TIGER 800 XRX Low Variante Low Ride Height SPECIFICATIONS

Typ Flüssigkeitsgekühlter 3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum 800 cm³
Compression 11,3:1
Nennleistung EK 95 PS (70 kW) bei 9.500 U/min
Max. Drehmoment 79 Nm bei 8,050 U/min
Gemischaufbereitung Sequentielle elektronische Mehrpunkteinspritzung
Auspuff 3 in 1 Edelstahl-Krümmersystem, seitlich angebrachter Edelstahl-Schalldämpfer
Endantrieb O-Ring-Kette
Kupplung Nass, Mehrscheiben
Getriebe 6-Gang
Rahmen Stahl-Gitterrohrrahmen
Hinterradschwinge Zweiarmschwinge, Leichtmetallguss
Vorderrad Leichtmetallguss, 10-Speichen, 19 x 2,5 Zoll
Hinterrad Leichtmetallguss, 10-Speichen, 17 x 4,25 Zoll
Vorderreifen 100/90­-19
Hinterreifen 150/70 R17
Aufhängung v. 43 mm Showa Upside Down-Gabel, Federweg 140 mm
Aufhängung h. Showa Monoshock mit hydraulisch verstellbarer Vorspannung, Hinterrad-Federweg 150 mm
Vorderradbremsen Schwimmende 305 mm Doppelbremsscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsättel, ABS schaltbar
Hinterradbremsen 255 mm Einzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel, ABS schaltbar
Instrumente und Funktionen Multifunktioneller TFT-Instrumentenblock mit digitalem Tacho, Bordcomputer, digitalem Drehzahlmesser, Gangstellungssensor, Tankuhr, Inspektionsanzeige, Umgebungstemperatur, Uhr und vier Fahrmodi (Straße/Offroad/Sport/Regen).
Breite, Lenker 795 mm
Höhe ohne Spiegel 1.300 mm
Seat Height 760 – 780 mm
Radstand 1.530 mm
Lenkkopfwinkel 23,8 º
Nachlauf 82,6 mm
Dry Weight 200 Kg
Tankvolumen 19 L
Kraftstoffverbrauch ** 4,7 l/100 km
CO2 figures ** EURO 4 Abgasnorm: 107 g/km. **CO2 und Kraftstoffverbrauch ermittelt gemäß EU-Verordnung 168/2013.  Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch wurden unter speziellen Testbedingungen ermittelt und dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken. Der Verbrauch im normalen Fahrbetrieb weicht unter Umständen davon ab.

BRANDNEUE TIGER 800 MOTORRÄDER

Tiger 800 XR

Tiger 800 XRx

Serienausstattung

  • Atemberaubender 800-cm³-Motor der neuen Generation für mehr Leistung und Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich
  • Kürzeres Übersetzungsverhältnis im ersten Gang für verbesserte Beschleunigung und mehr Traktion im Gelände
  • Leichterer und freier strömender Auspuff
  • Neue Gussräder einschließlich 19-Zoll-Vorderrad
  • ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
  • Maßgeschneiderte Ergonomie mit einstellbarer Sitzhöhe und Lenkerposition sowie verstellbaren Brems- und Kupplungshebeln
  • Metzeler-Touring-Reifen
  • Bordcomputer
  • 12-V- und USB-Bordsteckdosen
  • Wegfahrsperre

Zusätzlich zu Tiger 800 XR

  • 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • LED-Tagfahrlich
  • Premium-Vorderradbremsen von Brembo
  • Windschutzscheibe mit 5 Positionen und Aero-Diffusoren
  • 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Überarbeiteter Tempomat
  • Handprotektoren

Tiger 800 XRT

TIGER 800 XRX Low Variante Low Ride Height

Zusätzlich zu Tiger 800 XRx

  • Einstellbare Showa-Aufhängung vorn und hinten
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • 5 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road, Sport und Fahrer
  • Additional 6 TFT styles
  • Sport und Fahrer
  • Heizgriffe
  • Heated rider and pilion seats
  • Vollständige LED-Beleuchtung einschließlich Scheinwerfer, Blinkern und Heckleuchte
  • Voll LED-Beleuchtung
  • Hauptständer
  • Alu-Kühlerschutzgitter

Zusätzlich zu Tiger 800 XR

  • Reduzierte Sitzhöhe mit spezieller Aufhängung und passendem Sitz
  • Full colour 5" TFT angle adjustable display instruments
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • LED-Tagfahrlich
  • Premium-Vorderradbremsen von Brembo
  • Windschutzscheibe mit 5 Positionen und Aero-Diffusoren
  • 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Überarbeiteter Tempomat
  • LED-Blinker
  • Handprotektoren

Tiger 800 XCx

Tiger 800 XCa

Serienausstattung

  • Atemberaubender 800-cm³-Motor der neuen Generation für mehr Leistung und Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich
  • Kürzeres Übersetzungsverhältnis im ersten Gang für verbesserte Beschleunigung und mehr Traktion im Gelände
  • Leichterer und freier strömender Auspuff
  • Neuer Fahrmodus „Off-Road Pro“
  • 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • LED-Tagfahrlich
  • 5 Fahrmodi: Off-Road Pro, Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Premium-Vorderradbremsen von Brembo
  • Einstellbare Premium-Aufhängung von WP vorn und hinten
  • Windschutzscheibe mit 5 Positionen und Aero-Diffusoren
  • Überarbeiteter Tempomat
  • Speichenräder einschließlich 21-Zoll-Vorderrad
  • Bridgestone-Battlewing-Reifen
  • ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
  • Motorschutzbügel
  • Alu-Ölwannenschutz
  • Alu-Kühlerschutzgitter
  • Maßgeschneiderte Ergonomie mit einstellbarer Sitzhöhe und Lenkerposition sowie verstellbaren Brems- und Kupplungshebeln
  • Bordcomputer
  • 12-V- und USB-Bordsteckdosen
  • Wegfahrsperre
  • Handprotektoren
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick

Zusätzlich zu Tiger 800 XCx

  • 6 riding modes: Off-road Pro, Road, Rain, Off-road, Sport and Rider programmable
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • Heated rider and pilion seats
  • Vollständige LED-Beleuchtung einschließlich Scheinwerfer, Blinkern und Heckleuchte
  • Voll LED-Beleuchtung
  • sechs leicht ablesbare Display-Stile
  • 3 zusätzliche TFT Display-Stile
  • Hauptständer
  • CNC gefräste Fussrasten

Tiger 800 XR

Tiger 800 XRx

Tiger 800 XRT

TIGER 800 XRX Low Variante Low Ride Height

Serienausstattung

  • Atemberaubender 800-cm³-Motor der neuen Generation für mehr Leistung und Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich
  • Kürzeres Übersetzungsverhältnis im ersten Gang für verbesserte Beschleunigung und mehr Traktion im Gelände
  • Leichterer und freier strömender Auspuff
  • Neue Gussräder einschließlich 19-Zoll-Vorderrad
  • ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
  • Maßgeschneiderte Ergonomie mit einstellbarer Sitzhöhe und Lenkerposition sowie verstellbaren Brems- und Kupplungshebeln
  • Metzeler-Touring-Reifen
  • Bordcomputer
  • 12-V- und USB-Bordsteckdosen
  • Wegfahrsperre

Zusätzlich zu Tiger 800 XR

  • 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • LED-Tagfahrlich
  • Premium-Vorderradbremsen von Brembo
  • Windschutzscheibe mit 5 Positionen und Aero-Diffusoren
  • 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Überarbeiteter Tempomat
  • Handprotektoren

Zusätzlich zu Tiger 800 XRx

  • Einstellbare Showa-Aufhängung vorn und hinten
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • 5 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road, Sport und Fahrer
  • Additional 6 TFT styles
  • Sport und Fahrer
  • Heizgriffe
  • Heated rider and pilion seats
  • Vollständige LED-Beleuchtung einschließlich Scheinwerfer, Blinkern und Heckleuchte
  • Voll LED-Beleuchtung
  • Hauptständer
  • Alu-Kühlerschutzgitter

Zusätzlich zu Tiger 800 XR

  • Reduzierte Sitzhöhe mit spezieller Aufhängung und passendem Sitz
  • Full colour 5" TFT angle adjustable display instruments
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • LED-Tagfahrlich
  • Premium-Vorderradbremsen von Brembo
  • Windschutzscheibe mit 5 Positionen und Aero-Diffusoren
  • 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Überarbeiteter Tempomat
  • LED-Blinker
  • Handprotektoren

Tiger 800 XCx

Tiger 800 XCa

Serienausstattung

  • Atemberaubender 800-cm³-Motor der neuen Generation für mehr Leistung und Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich
  • Kürzeres Übersetzungsverhältnis im ersten Gang für verbesserte Beschleunigung und mehr Traktion im Gelände
  • Leichterer und freier strömender Auspuff
  • Neuer Fahrmodus „Off-Road Pro“
  • 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • LED-Tagfahrlich
  • 5 Fahrmodi: Off-Road Pro, Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Premium-Vorderradbremsen von Brembo
  • Einstellbare Premium-Aufhängung von WP vorn und hinten
  • Windschutzscheibe mit 5 Positionen und Aero-Diffusoren
  • Überarbeiteter Tempomat
  • Speichenräder einschließlich 21-Zoll-Vorderrad
  • Bridgestone-Battlewing-Reifen
  • ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
  • Motorschutzbügel
  • Alu-Ölwannenschutz
  • Alu-Kühlerschutzgitter
  • Maßgeschneiderte Ergonomie mit einstellbarer Sitzhöhe und Lenkerposition sowie verstellbaren Brems- und Kupplungshebeln
  • Bordcomputer
  • 12-V- und USB-Bordsteckdosen
  • Wegfahrsperre
  • Handprotektoren
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick

Zusätzlich zu Tiger 800 XCx

  • 6 riding modes: Off-road Pro, Road, Rain, Off-road, Sport and Rider programmable
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • Heated rider and pilion seats
  • Vollständige LED-Beleuchtung einschließlich Scheinwerfer, Blinkern und Heckleuchte
  • Voll LED-Beleuchtung
  • sechs leicht ablesbare Display-Stile
  • 3 zusätzliche TFT Display-Stile
  • Hauptständer
  • CNC gefräste Fussrasten

Unverbindliche Preisempfehlung in Schweizer Franken, inklusive 7,7% MwSt. Transportpauschale von CHF 160.- nicht enthalten. Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.

Unverbindliche Preisempfehlung in Schweizer Franken, inklusive 7,7% MwSt. Transportpauschale von CHF 160.- nicht enthalten. Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.